万家团圆、欢度新春的时刻，总有一些人坚守岗位，舍小家为大家。春节长假期间，市重大工程北横通道东段建设又有新进展。建设者们正紧锣密鼓冲刺主线隧道的内部装饰装修，为全长19.1公里的北横通道，在今年上半年实现全线通车打下基础。
大年初一，在北横通道东段的施工现场，依旧是一派忙忙碌碌。
眼下，工人们正进行隧道内的排风、消防等设施的安装和调试。
从施工进程看，整个北横通道东段建设已开始向收尾工序冲刺，预计3月就将启动隧道路面的沥青摊铺工作。
隧道股份上海隧道北横通道新建工程机电装饰3标项目经理胡宾说:“要在3月底完成机电和装修的主体施工任务，配合沥青标3月份具备进场条件，后期在4月要完成所有机电系统的联调联试。”
目前，北横通道东段通车后的雏形也已经逐渐展现，整体设计风格以简单、实用为主。
看看新闻Knews记者陈弋现场看到:“北横通道东段全面建成后基本就是眼下的视觉效果，它继续沿用了北横通道西段这样的清水混凝土免装饰技术的工艺，其最大的特点是不沾灰，便于清洁，同时还保留了清水混凝土特有的空隙，可以便于维保人员及时发现建筑物本身的一些风险。而只有在一些特定点位才会采用这样的彩色面板装饰，以此来缓解驾驶疲劳提升驾驶的安全性。”
按目前的施工计划，预计在今年年中前，北横通道东段就将主线通车，并与眼下已通车的北横通道西段“合二为一”，实现北横通道真正意义上的全线通车，成为上海东西向的交通大动脉。
上海城投公路集团第三事业部第二指挥部指挥蔡芸飞说:“原来从杨浦到虹桥枢纽，整体时间1个小时10分钟，北横通道建成后可以全地下流，直接一路可以到虹桥枢纽，整个时间比原先缩短20分钟左右。”
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